发动机机脚垫由什么材质制成？

来源：华体会网址    发布时间：2025-12-22 11:31:38

　　发动机机脚垫的材质多种多样，常见的有塑钢和橡胶等。在此，我们推荐使用塑钢材料，原因如下：

　　首先，塑钢材料的强度远超过树脂材料。它是一种含有金属成分的塑料，主要化学成分是聚氯乙烯。由于其优秀的材料性能和易于加工的特点，塑钢材料被大范围的应用于各个领域。

　　塑钢材料的物理性能包括刚性、弹性、耐腐蚀等，这些性能使得它具有非常出色的抗老化能力。因此，塑钢材料常被用作铜、锌、铝等有色金属的替代品。在汽车用品行业中，塑钢材料的应用更是广泛，例如发动机底盘脚手架和汽车油箱等。

　　例如，进口高档轿车如奔驰、宝马、路虎等品牌车型，其原装发动机护板一般会用塑钢材料。这种材料制造成的护板具有安全、稳定的特点，不可能影响发动机下沉。另外，塑钢护板还具有无共振噪音的特点，使得车辆行驶更加安静舒适。同时，由于塑钢材料的重量较轻，因此还可以为车辆节省燃油。

　　河北德康汽车零部件有限公司专注于发动机机脚垫及相关汽车零部件的生产，以满足多种车型的需求。该公司基本的产品包括： 戴姆勒欧曼GTL发动机后悬置EST福康后，为车辆提供稳定的支撑。解放J6P和JH6P车型的平衡轴衬套和平衡悬架钢板也由该公司生产

　　汽车上有很多橡胶部件，它们在车辆的日常运行中起着及其重要的作用。其中一些部件有固定的更换周期，例如皮带，需要在到达一定的公里数或时间时来更换，否则可能会引起车辆抛锚。然而，还有一些橡胶部件没固定的更换周期，只有在损坏后才要换掉。这些部件在初期

　　朗逸更换发动机机脚垫的费用大致在几百块钱，具体价格因渠道不同而有所差异。在汽配城购买一个新脚垫，预计花费大约在150元左右，而在修理厂来更换，工时费大概在80元左右。根据2021年7月的市场行情，全套更换的费用大约在400元左右。 发