华为辅助驾驶系统加持的岚图FREE+ 鸿蒙座舱展现科技实力

来源：华体会网址    发布时间：2025-12-19 10:12:31

　　“华为系”车型是近期的热点话题，在刚刚结束的车展也有华为系列的身影，而本期为车友们测评的车型也是来自于“华为系”的一款运动型SUV车型——+这款车型主要的定位是豪华运动型SUV车型，其实是体现在它的车型定位方面，以及它各类高阶的智能化配置方面，如华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5.0等智能化功能配置，在当下智能化的时代中确实能够展露头角，为广大购买的人们带来不一样的用车体验，而本期我们就以消费者日常用车的场景为例，从车友们的角度对这台车型进行评价，看看这款车型作为城市代步或者是家庭用车需求来说，能否满足车友们多样化的用车需求！

　　从外观方面先入手，对于岚图FREE+这台车型而言，在外观设计方面首先从图中可以直观的看出，它采用的依旧是岚图家族较为经典的设计风格，整体的造型设计看起来也是较为宽大的、敦实的，从车型的设计感与细节感方面也能够感受到这台车型的运动属性，尤其是车友部分，搭配各类设计元素确实能体现出这台车型的运动化设计理念与设计风格，而且按照本期介绍的这台特别版车型来看，它搭配有运动版的专属套件设计，黄色的点缀，确实能起到点睛之笔的作用，而且车头搭配有智能化的灯组设计以及运动型的包围点缀，确实能体现出这台车型的设计优势与设计特点，而侧面部分较为简单，圆润的腰线设计结合隐藏式的门把手设计以及运动版本的轮毂设计，能够在细节方面展现出它的设计优势；而尾部的设计还是延续了现款车型的风格设计，贯穿式的尾灯造型搭配矩阵式的设计，点亮后确实有较高的辨识度与科技感。

　　上文已经对岚图FREE+的外观进行了简单的介绍，从当下汽车市场以及消费者角度客观的讲，这台车型确实具备一定的设计优势，而且更据这台岚图FREE+的市场综合表现来看，选择它的人群还是较为广泛的，有年轻人，也有中年消费者以及以家庭为主的车友，虽然选择它的原因有很多，但是从覆盖面来看，这台车型确实在消费的人们心中还是占据着一定的分量，这也是带来它强大的产品力与优势。

　　而值得一提的则是它的高阶辅助驾驶系统，当下的辅助驾驶系统中，华为的乾坤辅助驾驶系统在此行业中确实属于佼佼者的存在，而且在整体的驾驶方面和智能化方面确实是表现优秀，而且这款车型配备的是华为乾崑ADS 4辅助化驾驶系统，硬件配置方面，这款车型配备有1颗192线颗高精度传感器等硬件配置，可以在一定程度上完成丰富的辅助驾驶功能，13 颗高清摄像头和 12 颗超声波雷达负责监控近距离环境，结合华为的算法，可以在一定程度上完成智能化的辅助驾驶，如跨层泊车、离车泊入，以及极窄车位泊车和全维防碰撞系统等配置在各类硬件配置的加持下，确实可以在一定程度上完成高效的辅助驾驶功能，仅从功能性方面就可以感受到它的优势，而且小编也进行了实际驾驶，在城市道路中开启辅助驾驶系统后，辅助系统自动接管后，在城市道路中无论是高速环城路段还是拥堵路段，整体的智能化操作体验还是让我眼前一亮的，其实是在车流量较大的地方，确实有着较为出众的表现，而且着对于日常驾驶中的新手或者是老司机来说，也是起到一定的帮助的，既能够给大家提供安全的驾驶体验，同时也能够减轻一定的驾驶负担，这对我们的日常用车场景来说，是较为重要的。

　　而说完它的智能化功能配置，就必须提它的基础功能，如动力系统，这台岚图FREE+搭载的是增程式的驱动形式，搭载的是岚图旗下的1.5T增程器，而岚图FREE+搭载的也是米勒循环和缸内直喷技术，提供后驱和四驱2种动力形式；后驱版搭载215千瓦电机，峰值扭矩380牛·米，配45度磷酸铁锂混动超充电池组，CLTC工况纯电续航还是318公里，综合续航1458公里，零百加速7.8秒；四驱版搭载前后双电机，总功率达到350千瓦，同样配的是45度电池，纯电续航259公里，综合续航1357公里，按照数据分析来看，在同级别中作对比，还是可以发现这台车型在动力以及续航方面的优势；而在实际驾驶过程中，这台车型的整体驾驶质感还是可以的，动力随叫随到，同时踩下油门踏板后，并未有迟滞现象出现，这也是较为优秀的表现，而且整体的行驶质感也较为不错，可提供的是舒适化的操作体验。

　　而作为一款豪华型的SUV车型，不单单是体现在外在，同时内在的诸多硬件配置也是这台车型的“加分项”，底盘部分配备铝合金材质的全铝结构和前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架，而且拥有大量的铝合金材质设计，如拉杆、羊角等位置均为铝合金材质，带来轻量化的同时也能够保持刚性，这也仅仅在底盘用料方面；同时在科技配置部分，配备有倍适登EDC减震器，组成EDC可变魔毯底盘（空气弹簧+EDC），这是它的硬件配置以及参数；我们来分享一下它的驾驶感受，小编试驾的路段为山路，大多数表现是它的底盘支撑性以及侧倾角度方面，而这台车型在底盘方面确实让我感到意外，整体的操控体验还是可以的，主要是在底盘的支撑性方面，即使过弯也可提供较为扎实的支撑性，而且底盘的反馈也较为显著，路感清晰的同时也能够过滤掉多余的振动，带来更加舒适化的一面，这也是一款豪华型SUV所需要具备的特点。

　　从它的外观部分进入到内饰方面，由于这款车型是特别版的车型，所以内饰在颜色方面还是有一定的区别，普通版本的内饰还是以豪华大气为主，而这台车型的内饰以双拼色的皮革搭配为主，采用翻毛皮的设计，并且在关键部位均为橙色的材质包覆，带来丰富的层次感，而且内部的装配工艺也与它的价格所相符，内饰质感十足，同时也不失豪华属性；最后是它的配置方面，配备15.6英寸2K高清中控屏、10.25英寸液晶仪表以及29英寸AR-HUD抬头显示，可以在一定程度上完成多屏联动的效果，车机系统搭载的是鸿蒙座舱HarmonySpace 5，内置智能语音助手，能轻松实现高效的对话，说出 “你好，岚图”，就能控制空调、导航、音乐等功能，识别准确率达 98%，无需上手，这也是当下智能化新能源车型的优势所在。

　　而这台车型的定位虽然是以运动为主，但是日常的家用属性同样是需要具备的，而这台岚图FREE+在空间方面也是拥有一定优势的，内部空间宽敞舒适，仅从视觉方面就可以感受到它满满的宽敞与舒适感；我也进行了实际体验，内部空间舒适，按照我的身高为例，180的身高坐到车内后依旧宽松舒适，前排座椅在提供舒适性与包裹性的同时，头部空间宽敞，基本能达到一拳的距离，而二排的空间方面更加优秀，头部与腿部均有富裕的空间，即使车内坐满，也可提供较为宽敞且舒适的乘坐体验效果，这也是一台家用车型所具备的条件与优势。

　　同时在储物空间方面，这台车型内部空间宽敞，同时也包括储物空间，全车有 33 处储物点，能够轻松放置零碎物品，与此同时，后备箱常规容积为 590L，能放下 6 个 20 寸行李箱和 6 个双肩包，将后排座椅放倒后，容积可扩展至 1450L，作为日常家用来说，即使偶尔的拉货或者是放置大件物品，也可提供较为宽敞的储物体验，这对于日常家用还是较为重要的。

　　最后是安全方面，除了华为乾坤辅助驾驶系统为车辆可提供丰富的主动安全功能以外，这台车型还可提供安全感十足的被动驾驶安全配置，高强度钢占比达75%，热成型钢占比达到了31%，车门防撞梁强度达到2000MPa，即使发生碰撞后，也能确保车内人员安全，带来全方位的安全守护。

　　综上所述，经过对岚图FREE+综合测评后，相信车友们对这台主打智能化的SUV车型有了更加深刻的认识与了解，这台车型其实是体现在它华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱5.0等只能阿虎方面的优势，而且根据当下的汽车市场需求来看，这类车型也是较为受欢迎的一类，能够符合多人群对对于智能化方面的需求与体验。如果车友们感兴趣，可线下感受体验试驾！

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